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平行进口汽车:国五“变身”国六全国都能上牌

  今年7月1日起,国六排放标准将在全国范围内开始实施,目前市面上所有的平行进口汽车均未获得这一标准认证。不过最近的一则消息似乎预示着此事将出现转机——3月底,天津市商务局机电产业处在部分试点企业座谈会上透露:近期CQC(中国质量认证中心)将发文解决平行进口汽车国六验证问题,部分美版、加版、欧版车型可以进行国六实验。

  换句话说,只要这些车型顺利通过国六实验,就能够在全国范围内(包括北京、上海、广州等限购城市)继续销售。

  网上车市了解到,平行进口汽车国五改国六的基本操作是进行车辆OBD(车载自动诊断系统)和尾气处理装置升级。

  在本月9日举行的国务院联防联控机制新闻发布会上,生态环境部大气司副司长吴险峰表示:正在考虑在全国尚未实施国六排放标准的地区适当延后实施。

  以上两条“准官宣”的政策均可说明,国家当前仍然非常支持平行进口汽车的发展。

  平行进口汽车是以海外直购的方式进入国内,绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节,省去了中间的利益点,因此价格通常比中规车低10%-15%。平行进口汽车销售商售卖的多以奔驰S级、奔驰G级、宝马X5、宝马X6、宝马X7、奥迪Q7、保时捷卡宴、路虎揽胜、凯迪拉克凯雷德等豪华品牌的旗舰产品为主,此外还有一些未在官方渠道引入的车型。

  平行进口汽车主要分为5大地区版本,除了美版和加版勉强符合国六标准外(产品本身符合,但是未获得国六的小3C认证),墨版、欧版和中东版距离国六标准都有差距。(视频、图片均来源于网络)

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